Plasty vyztužené skelnými vlákny (FRP) se po desetiletí úspěšně používají v námořních aplikacích, jako jsou ochranné kryty a hromadné konstrukce, superjachty, pracovní čluny a rekreační lodě. V poslední době se FRP používá v méně známých aplikacích, jako jsou ložiska, vrtule, komerční kryty poklopů, výfuky a vrchní strany. Přinesl revoluci ve schopnosti navrhovat a vyrábět velké kompozitní struktury v mnoha odvětvích. Lodě jsou vyráběny ve Spojeném království prostřednictvím různých procesů, včetně ručně kladeného GRP, infuze pryskyřice, termoplastů a vysoce výkonných prepregů z uhlíkových vláken pro závodní lodě.
Klíčové výhody GRP pro námořní aplikace:
- Odolnost vůči okolnímu prostředí, včetně ochrany proti hnilobě, korozi atd.
- Schopnost tvarovat bezešvé, složitě tvarované struktury.
- Schopnost přizpůsobit sílu podmínkám zatížení.
- Vynikající vlastnosti pevnosti a hmotnosti - námořní konstrukce FRP mají obvykle poloviční hmotnost než ekvivalentní ocelové konstrukce.
- Nízká údržba a snadná oprava.
- Vynikající odolnost.
Veslice využívají kompozitní materiály ve větší míře než jakákoli jiná námořní struktura. Vzhledem ke zvláštním požadavkům nejsou použité materiály typickými námořními konstrukčními materiály. Minimální hmotnost a maximální tuhost jsou zásadní v jejich konstrukci, aby mohly plout maximální rychlostí a odolávaly účinkům vln a dalších prvků v mořském prostředí. Použití FRP pomáhá zlepšit výkon a minimalizuje riziko navigačních závad a selhání v různých podmínkách mezinárodní plavby.
